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TAG1 : FRANKFURT - BUKAREST - RESITA
Ankunft Nachmittags auf dem Flughafen Bukarest-Otopeni, Transfer in die Stadt, Stadtrundfahrt mit der Besichtigung der Patriarchenkirche, des Dorfmuseums, sowie auch des Palastes des Parlaments, des zweitgrößten Gebäudes der Welt nach dem Pentagon. Abendessen und Abfahrt mit dem Nachtzug (Schlafwagen erste Klasse) nach Resita.
TAG2 : RESITA - DEVA (DIEMRICH)
Morgens, nach der Ankunft in Resita, bekommt man einen warmen Frühstück. Danach fährt man mit dem Bus nach Oravita, um mit der Dampflok BR. 50065 zusammen mit einem alten Zug, nach Anina zu fahren. Unterwegs bleiben wir mehrmals stehen um den Zug zu fotografieren während er in den Tunnels hineinfährt. Nachmittags fährt man über Caransebes-Hater nach Deva.
TAG3 : DEVA - ALBA IULIA (KARLSBURG)
Am Vormittag fährt man etwa 70 km bis nach Abrud, um von hier die Schmalspurbahn mit Dampflok bis nach Turda (Thorenburg) zu nehmen. Hier fährt man eine Strecke von 93 km durch die schöne Landschaft der Westkarpaten. Der Zug hält mehrmals an, so dass man ihn gut fotografieren kann, wenn er vorbeifährt. Am späten Nachmittag wird man vom Bus in Turda erwartet und ins Hotel in Alba Iulia geführt.
TAG4 : ALBA IULIA - SIBIU (HERMANNSTADT)
Am Morgen fährt man mit dem Bus bis nach Sebes (Mühlbach), wo der alte Personenzug wartet, der von der Dampflok 50.497 gezogen ist. Man fährt am Fuße der Südkarpaten bis nach Sibiu, eine Strecke von 74 km. Selbstverständlich hält der Zug mehrmals unterwegs an, so dass man ihn gut fotografieren kann. Nachmittags wird man vom Bus am Bahnhof von Sibiu erwartet und zum Hotel geführt.
TAG5 : SIBIU - CALIMANESTI
Das heutige Programm führt durch die Südkarpaten, durch das Olt-Tal oder den Roten-Turm Pass, wie er noch genannt ist. Die Fahrt ist heute in einer Länge von 83 Km, zwischen den Bahnhöfen Sibiu und Calimanesti. Man kann die schöne Strecke fotografieren, die der Zug hinterlegt, der von der Dampflok 230.224 gezogen ist. Am Nachmittag wird man vom Bus am Bahnhof von Calimanesti erwartet und zurück nach Sibiu ins Hotel gebracht.
TAG6 : SIBIU - AGNITA (AGNETELN)
Vormittags besucht man am Bahnhof von Sibiu das Museum der Dampfloks, wo man eine Vielzahl von alten Dampfloks sehen kann, die noch funktions-fähig sind. Danach fährt man mit der Schmalspurbahn in Richtung Agnita, eine Strecke von 58 km. Der Nostalgiezug wird von der Dampflok 764.205 gezogen. In Agnita wartet Bus.
TAG SIBIU - PREDEAL
Heute ist der letzte Tag in dem man eine Reise mit dem Nostalgiezug antretet. Deswegen ist für diesen Tag der Express-Zug programmiert, der von einer Pacific-Lok gezogen wird. Die Strecke zwischen Sibiu und Brasov (Kronstadt), in einer Länge von 149 km, wird von der Dampflok 231.065 hinterlegt. Der Express-Zug hat Luxus-Wagons, die am Anfang der zwanziger Jahre in Italien gebaut wurden. Zwischendurch hält man an, um von den Feuerwehrautos Wasser zu tanken. In Brasov wartet wieder der Bus, der die Gäste bis nach Predeal führt, ein schöner Schifahrtort in den Südkarpaten.
TAG8 : PREDEAL - BUKAREST - FRANKFURT
Morgens fährt man mit dem Bus zum Bukarester Flughafen. Am Flughafen verabschiedet sich die Gruppe vom rumänischen Reiseleiter, sowie auch vom Fahrer, der die ganze Zeit dabei war.
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